我的位置：
上一篇：
服務(wù)熱線
13816853446
聯(lián)系電話
13818755070
13818755070
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
更新時間：2013-09-26 
瀏覽次數(shù)：965電子汽車衡傳感器上拉電阻的原理
電子汽車衡傳感器上拉電阻實(shí)際上是集電極輸出的負(fù)載電阻。不管是在開關(guān)應(yīng)用和模擬放大，此電阻的選則都不是拍腦袋的。工作在線性范圍就不多說了，在這里是討論的是晶體管是開關(guān)應(yīng)用，所以只談開關(guān)方式。找個TTL器件的資料單獨(dú)看末級就可以了，內(nèi)部都有負(fù)載電阻根據(jù)不同驅(qū)動能力和速度要求這個電阻值不同，低功耗的電阻值大，速度快的電阻值小。但芯片制造商很難滿足應(yīng)用的需要不可能同種功能芯片做許多種，因此干脆不做這個負(fù)載電阻，改由使用者自己自由選擇外接，所以就出現(xiàn)OC、OD輸出的芯片。
掃碼添加微信郵箱：748885068@qq.con
地址：上海市奉賢區(qū)奉浦大道97號綠地智尊A座1120-1123號
Copyright © 2025上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司 All Rights Reserved 備案號：滬ICP備11045620號-11
技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml